7月30日，由山东铁投鲁南高速铁路有限公司建造、中铁十局承建的济滨高铁机场地道顺畅贯穿，为全线按期注册运营奠定了坚实基础。

  济滨高铁机场地道是济滨高铁的操控性工程，全长2710米，为济南市首条选用地下明挖法施工的高铁地道。地道最大开挖深度达地下19米，最大开挖宽度达55.4米，归于超长、超宽深基坑，下穿机场归纳交通中心（GTC）、T2航站楼，一起紧邻运营机场、轨道交通、机场数据中心、中航油油罐区等很多重要修建物，施工难度大，安全危险高。

  该项目开工时间比全线个月，工期要求急迫，施工环境杂乱。中铁十局精心组织、科学管理，针对明挖地道受钢换撑影响的特色，选用上下分离式自带换撑功用的拱顶台车，处理了衬砌拱顶施工难题。

  一起，中铁十局项目团队立异选用BIM+三维地质扫描技能，对地道周边土层进行毫米级建模，精准操控基坑变形，并经过“分段开挖、动态监测”工艺，完成与地铁线路“零沉降共存”。

  济滨高铁是津潍高铁通道及山东省快速铁路网鲁北通道的重要组成部分，是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，是施行山东省“加密、提速、扩通道”交通开展的战略，推进区域经济协调开展和城镇化进程，改进区域交通条件的交通基础设施。

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